合法上天了lol菠菜!吉利飞行汽车获全球首张FAA适航证


2021-01-29   来源:中国机械工程学会

     好消息lol菠菜lol菠菜lol菠菜,重大的突破与进步lol菠菜,空中出租车越来越近了。


      1月22日lol菠菜,吉利控股发布消息称lol菠菜,美国东部时间1月15日lol菠菜,吉利科技集团旗下太力飞车Transition(TF-1)获得美国联邦航空局(FAA)适航证书lol菠菜。

      要知道lol菠菜lol菠菜lol菠菜,这是FAA首次给现代飞车产品颁发适航证书lol菠菜lol菠菜。此举意味着未来相似的陆空两用飞车产品也能参与这一类目的取证测试lol菠菜,肯定了陆空两用飞车在空中出行的合法性和正当性lol菠菜lol菠菜lol菠菜。



       美国FAA适航证是全球最难取得的证书之一,其适航条款要求异砽ol菠菜lol菠菜lol菠菜lol菠菜?量lol菠菜lol菠菜。太力飞车副总裁Kevin Colburn介绍lol菠菜lol菠菜,在疫情期间团队历时数月lol菠菜,完成80天飞行测试lol菠菜lol菠菜lol菠菜lol菠菜,交付150份技术文档lol菠菜;通过了FAA对研制流程lol菠菜lol菠菜lol菠菜lol菠菜、设计资料lol菠菜、试飞数据等严格审核lol菠菜lol菠菜lol菠菜lol菠菜,获得LSA(Light-Sport Aircraft)轻型运动类飞机适航证lol菠菜。


       本次获得适航证的太力飞车Transition (TF-1)采用混合动力技术lol菠菜,机身以复合材料为主lol菠菜lol菠菜lol菠菜lol菠菜,设计最大起飞重量约850kglol菠菜,巡航速度每小时167kmlol菠菜,巡航高度可达3000m,航程可达670kmlol菠菜,可搭载两人lol菠菜。


       吉利控股集团董事lol菠菜lol菠菜、吉利科技集团CEO徐志豪对此表示祝贺:“吉利科技集团构建了汽车与航空跨界融合的飞行汽车技术创新体系lol菠菜lol菠菜。太力飞车团队在短时间内取得FAA适航证lol菠菜lol菠菜,是实力的体现,表明监管机构认可产品技术和品质可靠性lol菠菜lol菠菜lol菠菜lol菠菜lol菠菜!

      据介绍lol菠菜lol菠菜lol菠菜lol菠菜,本次认证标志着太力飞车Transition (TF-1)进入了崭新的发展阶段。简单的再看看Transition (TF-1):在路面上行走lol菠菜lol菠菜lol菠菜,机翼将折叠起来lol菠菜,整车宽度跟传统汽车差不多:

     准备起飞时lol菠菜,机翼将伸展开来lol菠菜lol菠菜lol菠菜,直接转化成飞行模式:

      和普通的汽车一样lol菠菜,采用的也是圆形方向盘:



    Transition (TF-1)为混合动力,可以在任何一个加油站加油:

   除此之外lol菠菜lol菠菜lol菠菜,这款飞行汽车还配备了实现陆地lol菠菜lol菠菜、天空运行的全套安全出行方案lol菠菜!电子飞行信息系统、全套降落伞系统lol菠菜、安全气囊lol菠菜、倒车后视,等等......


第二代飞行汽车TF-2A
     除了TF-1lol菠菜lol菠菜,2020年6月22日lol菠菜,太力飞车还首次公布了第二代飞行汽车TF-2A原型机外形,并预告TF-2A全尺寸原型机即将问世lol菠菜lol菠菜,此举意味着太力飞车在城市空中出行领域取得重要突破lol菠菜lol菠菜lol菠菜。TF-2A是面向城市空中出行领域的eVTOL纯电动垂直起降飞车lol菠菜lol菠菜lol菠菜lol菠菜,为太力飞车最新一代产品lol菠菜lol菠菜。TF-2A纯电动垂直起降飞车
     相比于多旋翼和倾转翼构型,TF-2A选择了便于通过适航审定并达到更理想经济效应的复合翼构型lol菠菜,且出于安全性备份,配有三点轮式起落架,使飞车在紧急迫降时有更多的迫降点选择lol菠菜。 TF-2A纯电动垂直起降飞车 围绕乘坐舒适性,TF-2A在布局上选择了上单海鸥翼和H型尾翼的组合lol菠菜lol菠菜,机翼两侧的撑杆分布有8个升力电机lol菠菜,在安全冗余和噪音之间取得了平衡lol菠菜。海鸥翼的构型将升桨提到2米以上的安全高度,从而使得飞车在任何情况下都可基本排除升力组件对周边人员的安全隐患lol菠菜lol菠菜。 

  TF-2A缩比验证机首次成功试飞后lol菠菜lol菠菜,太力飞车团队会通过采集分析相关数据lol菠菜lol菠菜,优化迭代产品设计lol菠菜,对TF-2A全尺寸原型机的研发有很大的参考价值。

    TF-2A的设计研发以通过适航审定lol菠菜,获得型号许可为目标lol菠菜,未来将以最高的安全系数投入商业运营lol菠菜。


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